每年9月都是汽车市场的传统旺季,厂家和经销商为了冲击三季度销量，往往会放出比平时更大的优惠幅度，加上8月高温淡季刚过，展厅客流回升，销售顾问手头积压的意向客户多，议价空间反而更灵活，很多有经验的老司机都会选在9月出手，既避开年底上牌高峰，又能赶上秋季新车陆续到店。
从民俗角度说,9月包含白露和秋分两个节气，天气转凉，人的精神状态更稳定，适合做购车这类大宗消费决策，传统择日讲究“成日、开日、定日”宜交易，而9月里这类日子分布比较均匀，不用扎堆挤在月底，看车和提车是两件事，看车主要图个心情顺畅、判断清晰，提车才更讲究日子，但很多人会把第一次进店看车也选个好日子，图个吉利。
需要提醒的是,黄道吉日只是辅助参考，不是决定性因素，如果你只有周末有空，那就优先迁就自己的时间，再在当天里挑个上午9点到11点之间进店，这个时段人少、销售精力足，试驾也不用排队，如果非要严格按老黄历选，下面会给出9月里比较适合看车交易的具体日子和理由。
9月2日前后,农历八月初十左右，属于“成日”，成日寓意凡事皆成，适合签约、交易、纳财，这一天不少经销商刚结束8月冲量，库存充足，新款和老款同堂销售，你可以慢慢对比配置差异，建议提前一天打电话问清楚目标车型的试驾车是否在店，免得白跑。
9月9日到9月11日这三天,分别是“开日”和“定日”，开日象征开启新事，定日适合敲定方案，如果你想在同一天完成看车、试驾、算价格三件事，选这三天比较顺，尤其9月10日左右，很多品牌会发布“金九”限时政策，比如免息贷款、置换补贴加码，你可以拿着A店的报价去B店谈，效率更高。
9月17日到9月19日,对应农历八月廿五前后，是“满日”和“平日”，满日适合祈福交易，平日则平稳无波，适合做细致比较，这个时间段正好在中秋节前，部分经销商会提前释放节日促销，但客流还没到最高峰，你可以约上懂车的朋友一起去，重点检查展车的做工细节、座椅舒适度和车机流畅度。
9月24日到9月26日,临近月底，属于“定日”和“执日”，执日有执行、坚守之意，适合做最终决定，如果你已经看好了车型，只差最后谈价，这几天销售为了完成月度任务，更容易申请额外赠品，比如保养次数、脚垫、贴膜，不过月底提车的人多，上牌和临牌办理可能排队，建议上午去。
选好了日子,当天的流程也有讲究，上午9点半到店，先别急着找销售，自己绕车看一圈，检查车身漆面、轮胎生产日期、玻璃编号是否一致，然后坐进车内，调整座椅和后视镜，感受视野盲区和按键手感，这些动作花不了二十分钟，但能帮你筛掉库存车或展车当新车卖的情况。
试驾环节一定要走平时常开的路线,比如你每天上下班要经过的拥堵路段、地下车库坡道、减速带，试驾时关掉音乐，听发动机和风噪，感受低速跟车时变速箱是否顿挫，试完别当场拍板，借口“再考虑一下”离开，去隔壁品牌店做个对比，很多时候你换一家店，同样的车能多优惠两千块，或者多送两次保养。
谈价格时把“落地价”作为唯一标准，不要被裸车优惠迷惑，让销售列出车价、购置税、保险、上牌费、金融服务费每一项明细，如果对方说“今天订车才有这个价”，你可以笑着回一句“我明天再来看看”，通常他还会留住你，9月份你作为消费者是占主动的，库存压力在经销商那边。
如果你实在不想翻黄历,就记住一个原则：避开农历七月最后几天和九月一开始那两天，其他日子只要自己状态好、天气晴，就是好日子，看车黄道吉日说到底是为了让你心情踏实，决策不冲动，9月挑个周末上午，带上家人一起去，慢慢看、慢慢试，比任何吉日都管用，祝你早日开上心仪的车。